Kawasaki GPZ900R Ninja

Moto rapidement devenue mythique, grâce à Moto Revue qui avait battu le TGV de Paris à Marseille (ou Nice?), puis à Top Gun, ou Tom Cruise (sans casque) la promène le long de l'océan... (Les stickers et l'absence de logo Kawasaki viennent de ce que la production du film pensait jusqu'au dernier moment faire contribuer la marque qui a finalement refusé, mais ils avaient déjà la moto, et ont donc, énervés, ont retiré les logos Kawasaki!!)

Mais même sans ce "buzz", elle se serait imposée, car la moto est excellente: 115 CH pour 242 KGS tous pleins faits, celà permettrait à un rebelle inconscient de rouler à 250km/h... Mais surtout, la moto est bien plus vive et légère en sensation que la 1100 de 1983, et la position, sportive pour l'époque, relève aujourd'hui du grand tourisme: C'est une vraie routière, avec laquelle on peut faire des kilométres sans aller voir l'ostéopathe tous les lundis matins, (pour ceux qui roulent en Ducati Panigale ou équivalent);

Celle-ci est Hollandaise, dossier d'entretien très complet, d'origine à part la bulle fumée (Bulle origine disponible à 120€), elle fonctionne bien, et a encore des réserves de plaisir à 69000kms!