Suzuki 750 GSXR

On ne présente plus la GSXR... Le modèle 90 est un des plus recherchés, car il apporte outre la fourche inversée, des modifications moteur bienvenues: Nouvelle rampe de carbus, pistons allégés, cotes un peu moins supercarrées, les retours d'expérience de la version "R", compé-client de 1988, ont bien été intégrés. Pompe à huile de plus gros débit, pour une puissance en légère hausse (115CV à 11000trs) et une fiabilité qui ne sera jamais mise en défaut!

C'est sans doute ma préférée de la lignée, car elle combine modernité (pneus 180 et 120, fourche) avec son look et sa déco "vintage".

Celle ci est toute d'origine, bulle mise à part, nous venons de remplacer le disque arrière, les pneus, elle fonctionne parfaitement et n'attend que son futur pilote...