Yamaha 660 XTZ Ténéré

La Ténéré véhicule toutes les images des rallyes africains dans leur première époque, où l'aventure l'emportait pour la plupart sur la compétition et le professionnalisme de ces dernières années. Et en plus, c'était dès le départ une moto très confortable, agréable à utiliser sur route comme au bout du monde, ce qui a fait son succès commercial jamais démenti. La version monocylindre est ma préférée, raisonnablement légère, suffisamment performante pour l'usage mixte auquel elle est destinée, elle vous emmène partout avec le sourire, pour une budget contenu face aux gros trails modernes.

Celle ci n'est pas la version la plus recherchée, mais sa couleur est la plus réussie, et son état est exceptionnel: 27000 kms d'origine, moto non restaurée, mais entretenue à la perfection depuis 30 ans. Face à la 600 1VJ ou 3AJ, qui sont quasiment les mêmes, au carénage près, elle apporte une évolution moteur significative, un peu plus douce, un peu plus d'allonge, Une cote qui va sans doute progresser encore dans les années à venir!