Triumph T120R

La Bonneville T120R, dans les années 1967-70, était une des meilleures motos du marché, offrant une polyvalence et un agrément toujours d'actualité. J'ai une T100 moderne, qui a d'autres arguments, mais ne rivalise pas avec l'agrément du moteur de celle-ci sur nos routes de campagne.

Celle-ci a été achetée par son propriétaire actuel aux USA, ou il a vécu pendant 30 ans, en 2013. Il l 'a achetée restaurée, et a parcouru plus de 4000kms à son guidon, après l'avoir fiabilisée, ce qui fait tout son intérêt!

Il l'a ramenée dans ses bagages lors de son retour en Europe en 2016, et elle se présente aujourd'hui équipée d'une courroie primaire, en remplacement de la chaîne: Plus d'huile dans le carter, plus de fuites, et une meilleure fiabilité. Carburateurs Amal neufs, conformes à l'origine, équipés de boisseaux en laiton chromé;

Allumage électronique et circuit électrique adapté, régulateur électronique.

Haut moteur refait (Cylindres, pistons et segments neufs)

Une moto faite pour rouler, à la différence de certaines restauration très belles, mais plutôt faite pour le show! Démarrage facile, bruit magique et sensations garanties.

Elle a servi à illustrer un article de moto magazine sur la Bonneville T100 l'an dernier, Cà l'a changée de Los Angeles, mais elle s'est bien faite aux routes Choletaises!

(Nous n'avions pas pris le temps de remplacer les soufflets de fourche, et le cache latéral fendu, avant de prendre les photos, mais nous les avons bien et ils seront évidemment remplacés!)